日前，公司公布的七個(gè)小改小革推廣項(xiàng)目，吸引了眾多員工關(guān)注的目光。這些看似不起眼兒的“小動(dòng)作”，帶來(lái)的成效卻不可小覷。
       在面一車間，機(jī)電設(shè)備技術(shù)人員對(duì)打底機(jī)落布傳動(dòng)裝置進(jìn)行了改造，通過安裝減速機(jī)底座，使維修人員在對(duì)落布膠輥拆卸維修時(shí)，不必再將減速機(jī)一同拆下，既方便了維修，又降低了設(shè)備故障率。經(jīng)過審核驗(yàn)證，這項(xiàng)改造每月減少折子降等和挖潛增效效果顯著。面一車間另一項(xiàng)小改小革項(xiàng)目——扒軸承座專用電動(dòng)拉碼，則改變了以前絲光機(jī)、退漿機(jī)、水洗機(jī)軋車檢修拆軸承座，需維修人員用大錘將其敲下的做法；他們制作出一個(gè)專門用于扒軸承座的專用電動(dòng)拉碼，由1名工人控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)即可。按照每月平均修軋車8臺(tái)、軸承16個(gè)計(jì)算，節(jié)約時(shí)間8小時(shí)。面一車間對(duì)水洗機(jī)、絲光機(jī)水洗箱腰軸安裝位置改造，專業(yè)人員經(jīng)過反復(fù)研究，制作出一個(gè)腰軸導(dǎo)布輥底座，有效解決了產(chǎn)品褶皺問題。還是在面一車間，對(duì)2號(hào)退漿機(jī)自動(dòng)抬起的改造也達(dá)到了預(yù)期效果。改造前，該機(jī)臺(tái)每次開車都需要手動(dòng)將軋車膠輥抬起。當(dāng)技術(shù)人員串接一個(gè)電控?fù)Q向閥后，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備功能的自動(dòng)化。將軋車手動(dòng)抬起改為自動(dòng)抬起，解決了因忘記抬起軋車造成膠輥?zhàn)冃蔚膯栴}，延長(zhǎng)了膠輥的使用壽命。
       在面三車間，打底機(jī)循環(huán)風(fēng)機(jī)電機(jī)吊裝支架的出現(xiàn)，有效解決了打底機(jī)633烘室循環(huán)風(fēng)機(jī)傳動(dòng)電機(jī)損壞更換時(shí)，根據(jù)上方管道分布情況臨時(shí)搭起支架，有時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)滑的問題，更換循環(huán)風(fēng)機(jī)電機(jī)的時(shí)間縮短了1-1.5小時(shí)，安全性更好，效率顯著提高。面三車間針對(duì)預(yù)縮機(jī)停車后手動(dòng)關(guān)閉蒸汽閥門，當(dāng)忘記關(guān)閉時(shí)，容易造成橡毯表面被燙傷的情況。專業(yè)人員在橡毯進(jìn)汽管道增加氣動(dòng)切斷閥之后，就做到了停車立即切斷蒸汽的愿望。這項(xiàng)改進(jìn)，使橡毯每月減少研磨1次，橡毯使用壽命延長(zhǎng)了三個(gè)月。
       花一車間印花機(jī)烘室穿布，改進(jìn)前的做法是：穿布之前需要把烘室的全部打開降溫，然后機(jī)組人員進(jìn)入烘室穿布，連同開門降溫前后至少需要半個(gè)小時(shí)，且偶有燙傷員工的事故發(fā)生。當(dāng)他們改成利用滑輪傳送原理，傳送引帶穿布之后，這項(xiàng)工作變得簡(jiǎn)單起來(lái)，穿布一次僅需5分鐘，生產(chǎn)安全更有保障，而且節(jié)能高效。
       在公司，全員參與小改小革已成為一種習(xí)慣，95%以上的CQI項(xiàng)目都是由以生產(chǎn)一線操作員工為主導(dǎo)完成的。這些改進(jìn)聚合起來(lái)的能量，成為推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的一種動(dòng)力。