打包帶、內(nèi)銷外包裝編織袋、小商標(biāo)……這些東西，是印染企業(yè)整裝車間每天都要不斷消耗的物資。在公司花布整裝車間，當(dāng)41歲的陳建軍通過公開競聘于今年4月成為車間主任后，他一邊著手理順管理，一邊開始在節(jié)約挖潛上尋對策、想辦法。
       按照陳建軍上任之前的生產(chǎn)慣例，花布成品在包裝整理環(huán)節(jié)使用的打包帶和內(nèi)銷外包裝編織袋，都是公司從市場上訂購的。陳建軍思考，能不能將印花車間前處理的坯布包裝袋和打包帶回收使用呢？他把這一想法向花布分公司總經(jīng)理張力前做了匯報并得到大力支持，經(jīng)過與外部客戶深入溝通，使客戶同意了使用回收的舊包裝編織袋和打包帶。這樣一來，在保證包裝質(zhì)量的前提下，有效節(jié)約了資源浪費(fèi)。

       此外，花布整裝車間在員工中持續(xù)推進(jìn)和深化公司的“開源節(jié)流”重點(diǎn)工作，廣泛征求節(jié)約挖潛方面的新點(diǎn)子、新辦法，以推動這項(xiàng)工作在車間內(nèi)部開花結(jié)果。驗(yàn)整過程中的商標(biāo)粘貼從4月底改變傳統(tǒng)做法實(shí)現(xiàn)節(jié)約挖潛，就是其中的一項(xiàng)。
       擱在之前，整裝車間員工在為每匹花布成品粘貼商標(biāo)時，揭一個商標(biāo)的同時會因?yàn)檎迟N而廢掉一個好商標(biāo)。做出改變之后，揭標(biāo)使用廢舊標(biāo)簽進(jìn)行粘貼，從而達(dá)到了不再浪費(fèi)的目標(biāo)。以每班產(chǎn)量50包，每包10袋，每袋10匹花布，每匹1-2個商標(biāo)計(jì)算，每班可減少商標(biāo)消耗5000-10000個。

       花布整裝車間材料員付寧在生產(chǎn)現(xiàn)場粗略算了這樣一筆賬：把新打包帶替換成回收復(fù)新的打包帶，每月600包，每包7根，月節(jié)省新打包帶4200根左右；按每根0.62元計(jì)算，此項(xiàng)月度挖潛增效2600多元。內(nèi)銷外包裝編織袋換成回收復(fù)新的，每月300多個；按每個6元計(jì)算，此項(xiàng)月度挖潛增效1800元以上。
       據(jù)了解，花布整裝車間通過轉(zhuǎn)換思路、改善管理，不斷深化開源節(jié)流，從細(xì)微處抓突破點(diǎn)、找提升點(diǎn)，從一點(diǎn)一滴做起，從一分一厘挖潛，聚少成多，收效喜人。今年4月和5月，花布整裝車間月均百米單耗的降低幅度達(dá)到了0.22元以上。